ロードバイク歴1年のワタシが今、最初の一台をチョイスするとしたら…
この一週間、歯のトラブルで自転車乗る気になれませんでしたが、明日は乗れそう\(^o^)/
CAAD OPTIMO
乗ったことはないですけど…このバイク、ほんまエエやん( ^ω^ )って思いました。
メーカーHPを見たら…コンポーネント概要のトコロはブレーキがテクトロになってますが、詳細の方はShimano105になっています。このあたりは確認要ですな(^^ゞ
良いと思う点
ジオメトリー
ワタシもまだ初心者の域を脱してませんし、最初の1台がCAAD12なのでエントリーモデルのジオメトリー云々はわかりませんが『実は初心者の期間は短く…』この考え方はすごくいいな~って思いました。
ワタシはサドルを替えたくなるほどオシリが痛くなったことがないんですけど…ワタシが思うエントリーモデルは前傾が浅くて楽な姿勢で乗れる一方、オシリにかかる荷重が大きいので、身体が慣れて走れる距離が伸びて来るとオシリが痛くなるんじゃないのかな~って思います。その辺を考慮して、最初からある程度のポジション設定ができるジオメトリーになっているんじゃないかと推測します。(違ってたらスイマセン)
フル105
冒頭でブレーキはテクトロと表記されていることに触れましたが…多分、誤植でしょうw日本仕様だけがフル105なのかな?クランクやBBを含め、全て105でこの価格は魅力ではないでしょうか。105以上であればコンポやホイールの選択肢が広くなって、カスタムが楽しくなることでしょう( ^ω^ )ソラやティアグラでも性能は十分と聞きますが、拡張性を考えると105が良いと思います。
ワイヤーが外装である
少し慣れてくると簡単なことは自分でメンテナンスしたくなるんじゃないでしょうか。ワタシの場合は経済的な理由(笑)で、少しでも自分でできるようになろうと思ったワケなんですが、お小遣い制のお父さんなんかはそんなことないですか?(^^ゞ自分でメンテするのは、自転車の構造を知ることができてとても良いと思います。ワタシは一度ワイヤー交換に挑戦しましたが…フレーム内装なのでとても苦労しました(T_T)途中で投げ出しそうになったw
イマイチな点
デザイン(カラーリング)
コレはまぁ好みの問題なので…アレですけど、一番重要な部分でもありますよね。デザインが許容範囲内であれば、とてもいい最初の一台になると思います\(^o^)/
寒波到来!ウェアの考察
いよいよ真冬ですな( ^ω^ )
淀川CRを独り占め\(^o^)/
ウェアの考察
毎度毎度この装備なんですけどねw-2℃でもイケましたよ( ^ω^ )
写真のワタシが着てるのはこのジャケット。
完全防風を謳ってるだけに、防風性能はスバラシイです( ^ω^ )なので、写真のような雪の中でも平気です。某P社のウィンドブレーカーも所有しているんですが…防寒性能は比較になりません。こんな薄手でこんな暖かいのが不思議でならないです(^^ゞ
ただし…このジャケットは汗を飛ばすのがとても苦手ですwどんなに高性能なベースレイヤーやジャージを着てても、このジャケットは汗をほとんど飛ばしてくれません(T_T)なので、用途としては走り始めやダウンヒル、汗をかかない強度のライド、急な雨(雪)の時に限定されると思います。それ以外では脱ぐのが賢明だと思います。バックポケットに余裕ではないけど収納は可能です。
では、ワタシの手持ちのウェアで考えると…
コイツの出番となるハズですが…真冬にジャージとコイツだけでは正直寒いです(^^ゞ日差しがあって且つ気温が5℃以上あれば対応可能ですが…少し頼りない(^^ゞ
となると…
コイツか…少々お値段張りますが
このあたりが必要になってくるのでしょうか…ワタシはどちらも所有していないため検証はできないんですが、長袖ジャージが
コレしか無いワタシには厳冬期の対応は少し厳しいです(^^ゞ今シーズンはもうお買いものする余力がありませんが(T_T)きっと春先には薄手のジレが欲しくなるでしょうし…いくら貢いでもなかなかコレで満足っていう域には到達できませぬ…
奈良をぶらりソロライド
写真を撮る直前まで青空に日差しがあったんですけどね(^^ゞ
フロントフォークのガタ
以前、BB周りから異音がしてると思いショップへ駆け込んだ時のお話。ヘッド周りのガタからの振動で異音がするとのことで増し締めとグリスアップ(有料)してもらったんですが、この時以来ずーっと写真の部位にガタつきを感じてました。思い起こせばグリスは溢れたまま垂れてましたし…雑な作業をされてたんやと思います。おかげで洗車の度に苦労してましたwで、ガタなんですけど、CAAD12のマイルドな振動吸収は影をひそめて手が痺れ、下りではガタガタガタガタ不安定で怖いったらありゃしない。ってことで、思い切って自分でフォークを抜いて掃除してグリスアップしなおして組みなおしたら直ったwちゃんと刺さってなかったみたいです(^^ゞついでにハンドル位置を下げたら乗り心地良くなったし、まぁ…ええ勉強になりましたw
奈良をぶらり
youtubeのとある動画で、ヒルクライムは後ろ乗りで身体を起こして…というのを見てワタシの乗り方と真逆じゃない(^^ゞと思い試しにやってみたかったんですが、ガッツリヒルクライムって気分ではなかったので、平坦を選んで走ってたら奈良にたどり着いたw坂で前乗りしないで少し試したけど、意外とイケそうだったので次はヒルクライムで試してみようと思います。
で、鹿と遊んでたら雨が降ってきたので急いで帰宅しました(^^ゞ
年末ライドまとめ(Festive500)
あけおめことよろ!青山高原からの眺望です( ^ω^ )
Festive500 Result
12/30のインスタライドでの1枚。
12/24 88.8km
12/25
12/26
12/27
12/28 30.3km
12/29 118.3km
12/30 130.5km
12/31 134.5km
TOTAL 502.4km
なんとかギリギリで達成しました\(^o^)/
昨年のこの時期はRAPHAの存在すら知らなかったんですけど、こんなステキな企画をしてくれるのもRAPHAのステキなトコロですよね( ^ω^ )
こんな道や
こんなメンバーで走らせてもらったり
メカトラにはみんなで対処w
悶絶しながら登った先にはこんな絶景\(^o^)/
2017年もよろしくお願いします( ^ω^ )
今年はもっともっと色んな場所を色んな人と走りたい\(^o^)/
ロードバイクと冬ライドのウェア
昨年の今頃は20kmも走ればペダルを回せないレベルの膝痛だったので、今シーズンが実質初めての冬です(^^ゞ
真冬のロードバイクのウェア選び
先日のライドです。88.8km1,002upと普段の週末ライドより少し緩いですが、avg.24.1km/h(普段は21km/hくらい)と少し強度は上げてます。ただ、単純に2倍して、180km2,000upをavg.24km/hで走れる自信は無いw
ガーミン先生によると、この日の気温の推移は…
平均気温5.4℃
最低気温2.0℃
最高気温14.0℃
最高気温は出発直後なのであまり参考にならないんですが、気温の推移を見ると10℃を越えることはありませんでした。
これくらいの条件下でこの強度であれば、日差しが無いと少し寒いと感じるかもしれませんが、上半身はこの装備で十分でした( ^ω^ )寒がりのワタシが言うんだから間違いない(^_^)b背中のポッケにウィンドジャケットは携行していますが、日差しが無い日や運動強度を下げてのんびり走ることを想定して、長袖ベースレイヤーを買い足そうと考えています( ^ω^ )
ウェアの重要性
個人差はあると思うのですが…ワタシの場合はウェアが快適じゃないと物凄くストレスになります。非RAPHAの5℃対応ジャケットもあるんですが、防風素材がゴワゴワしてて動き辛く、走り始めは温かいんですが汗が全然飛ばないので、結果的に寒いです(^^ゞ平地オンリーポタでは出番があるかもしれませんけど…ワタシは機材のアップグレードよりウェアを揃えることを優先してますので…ロードバイク始めて1年経ちましたが機材は買った時のまんまですw
競技志向じゃない方の参考になれば幸いです。
CLASSIC LONG SLEEVE JERSEY買いました
今日はポカポカ陽気で気持ち良かった\(^o^)/
初めて黒青系以外のジャージを着たんですけど…変じゃないですか?(^^ゞ
RAPHA CLASSIC LONG SLEEVE VERSEY
今日はこんな装いで走ってみました( ^ω^ )ワタシ寒がりのくせに、先週まではジャージが半袖しか無くて…メリノアームウォーマーを組み合わせて、コレで長袖と同じでしょって思ってたwところがどっこい…このジャージめちゃあったかいんです\(^o^)/半袖+アームウォーマーとは別世界(^^ゞ今日は日差しがあって15℃近くまで気温が上がったのもあるんですけど…長袖ベースレイヤーを買い足せば10℃くらいまでなら対応できそうです( ^ω^ )
サイズ感
ワタシのスペックは…
身長181cm
体重67kg
なんですけど、Sサイズをチョイスしてピッタリでした( ^ω^ )てか、Sでも袖が長い(^^ゞワタシの腕が短いんでしょうか…
近場をぐるり
今日は清滝峠を登ってきました( ^ω^ )
全力アタックではないので、タイム的には今の自分的にはまずまず( ^ω^ )できるだけ心拍を上げないようにって思うんですけど、寒くなってきてからやたら心拍上がるのが早くて(^^ゞ平地でも夏だと130くらいかなって負荷で回してもすぐ150くらいまで上がっちゃうんですよね…寒くて身体がこわばってるからなのかな?
冬こそロングライドをって言うけど…寒いと動き出しが遅くなってしまいますw
夕暮れのライトオン
10℃くらいになるとホント外に出られなくなりますね(^^ゞ
夕暮れ時のライト
今日は朝起きたら膝が腫れてて少し痛みがあったので、山へは行かずに京都のシルベストサイクルまでのんびりポタリングペースで走ってきました( ^ω^ )
思ってた以上に日の傾きが早く、桂川のCRを西に向いて帰るとサングラスをかけてても眩しいんです(^^ゞ対向車が全く見えないくらい眩しくてホント怖かった(T_T)ライトを点灯してくださってる方は視認できるんですが、無灯火の自転車やランナーの方がほとんど見えなくて…特に右側通行のママチャリにはヒヤヒヤしました。まだまだ明るいのでライトをつけなくても視界は十分なんですが、自分の位置を知らせるという意味では、特に冬場は早目早目の点灯が大切やな~と感じました( ^ω^ )
自分の身を守るために、装備やデイライトはホンマ大切ですね\(^o^)/